</ciao> Alex

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"No matter what you do in life, do it in style."

wie ich schon damals in dem "Offener-Luftfilter-Posting" geschrieben habe, habe ich die negative Seite erlebt. Der Golf IV GTI auf dem ich den 57i drauf hatte, ist im Winter absolut unrund gelaufen und der Fehlerspeicher hat ständig Fehler der Zylinderbänke ausgespuckt. Erklärung hierfür: im Winter hat der Motor einfach ZUVIEL kalte Luft bekommen. Das nötige Maß an warmer Luft hat nicht ausgereicht, um ein angemessenes Gleichgewicht herzustellen. Es kann natürlich sein, dass dies eine Eigenart des Turbos ist!?

Jedenfalls würde ich persönlich nach dieses negativen Erlebnissen keinen offenen Filter mehr verbauen, zumal mir noch die Halterung abgerissen ist (Materialmangel)

Gruß,
Alex

*Kurz, knackig - Compact!*